Mae'r brig ar oleddf yn un o strwythurau'r mowld.Cyn dylunio, gwnewch ddadansoddiad systematig o strwythur y cynnyrch.Yn ôl strwythur y cynnyrch, mae'r mecanwaith a gyflwynwyd i ddelio â rhai tandoriadau (mae gan y mecanwaith ar gyfer delio â thandoriadau hefyd safle rhes), yna safle'r rhes a'r brig ar oleddf Ble mae'r gwahaniaeth?
Egwyddor sylfaenol y codwr a'r safle rhes yw disodli symudiad fertigol y mowld gyda'r cyfeiriad llorweddol.Mae'r gwahaniaeth mwyaf yn gorwedd yn y gwahanol ffynonellau grym gyrru: mae'r codwr yn symud yn bennaf trwy symudiad y plât gwniadur.Nid yw'n debyg bod sefyllfa'r rhes yn seiliedig ar ddyluniad agor a chau'r mowldiau gwrywaidd a benywaidd.Felly, mae dyluniad y codwr yn gysylltiedig â strôc y plât ejector, sef y gwahaniaeth mwyaf rhwng dyluniad y codwr a dyluniad safle'r rhes.
Problemau y dylid rhoi sylw iddynt wrth ddylunio to ar oleddf:
1).Mae'r to ar oleddf nid yn unig yn chwarae rôl tynnu craidd, ond gall hefyd chwarae rôl alldaflu.2).Rhaid dylunio'r to ar oleddf gyda chorff syth 5-10MM o hyd fel y safle selio ac fel yr awyren gyffwrdd.3).Dylai'r pellter tynnu craidd fod o leiaf 2mm yn fwy na dyfnder y tandor.4).Dylai fod digon o le i'r brig ar oleddf lithro i'r cyfeiriad y mae'r brig ar oleddf yn llithro ar wyneb glud y cynnyrch, ac ni ddylai fod unrhyw rhawio glud nac ymyrraeth â rhannau eraill.

Os yw'r brig yn dueddol, bydd yn gadael argraffnod ar y cynnyrch, sy'n ffenomen arferol.